Suka Duka Kerja di Kapal Pesiar

Suka Duka Kerja di Kapal Pesiar

Sebelum mengenai suka duka bekerja di kapal pesiar, saya sudah membuat artikel dengan judul “Ingin Kerja di Kapal Pesiar? Baca Dulu Ini!”. Bagaimana teknik menjadi Pelaut atau crew kapal pesiar, saya ingin berbagi pengalaman teman-teman saya dan memberikan pertanyaan kepada saudara tentang suka duka dan benefit apa yang akan kalian alami saat bekerja disana! Ya, mungkin kalian sedikitnya sudah mengetahui rahasia umum ini.

Apakah kalian mampu hidup terpisah dari keluarga selama 8 bulan lebih? Apakah kalian ikhlas kalau sesuatu terjadi kepada keluarga tetapi kalian masih di tengah samudra? Misalnya, melewatkan pernikahan saudara, kelahiran bayi, bahkan sampai kematian keluarga bakal kalian alami jika kalian mengambil pekerjaan ini apakah pacar/istri kalian adalah pasangan yang setia dan patut dipercaya karna banyak kejadian dan sudah sering kali saat kita berjuang dilautan tetapi pasangan malah selingkuh (JABLAY) karna tidak ada kehangatan suami terpaksa cari kehangatan diluar walau setoran tiap bulan lancar.

Jika dari ketiga resiko besar yang belum pasti diatas kalian menyanggupinya maka saya akan paparkan benefit dan profi yang sodara akan terima : Jalan jalan keluar negri, hampir setiap hari pindah ke negara bagian ato kota (ya walau hanya singgah 2 jam) banyak dapat teman dari lintas negara, ada Eropa, Amerika, Asia,,,(komplit dah) Fasilitas makan 4 sehat 5 sempurna terjamin (walau rasa kadang tidak begitu pas dilidah) Fasilitas kesehatan terjamin (jika saudara sakit dan harus dipulangkan, tenang gaji tetap mengalir) hampir semua.

MOLIMO(pribahasa jawa) ada dikapal MAEN judi (ada casino), MINUM (alkohol diluar negri murah2 +/- 10$ USD), MADAT(narkoba ato ganja bisa dicari saat sandar di jamaica), MALING (kadang crew2 kapal pesiar bawa jarahan dari kapal sebelum pulang ke Indonesia, seperti handuk, sabun, shampoo, sepatu), dan yang terakhir MADON ( kalo yang suka hobi ngewek, cuma bayar 30 $USD udah bisa ngicipin cewek BULE KOLOMBIA) Gaji paling rendah dikapal sepengalaman saya adalah 6 Juta / 4 minggu kalo agan dapet kapal disney posisi paling rendah dapet 9 juta/ minggu (posisi Galley Steward/ tukang cuci piring) paling tinggi masih dipegang posisi waiter kadang bisa ngalahin officer nih gaji para waiter (bisa 40juta / 4 minggu) karna tipping position Masa kontrak jelas, kadang sebelum agan pulang untuk berlibur agan udah dapet tiket balik kerja lagi 2 bulan kedepan, semisal agan libur/sign off Desember agan harus balik kerja lagi ke kapal bulan februari (walau kadang tak tentu) Setelah saya ungkap resiko terburuk dan benefit yang diperoleh ijinkan saya share ke agan semua ini resiko kecil yang kadang membuat agan gak betah tinggal dikapal ; kadang temen sekerja menyebalkan karna berbeda budaya dan gaya berkomunikasi, kadang agan dapet temen india, jamaica, peru, pilipino, dsb RASIS,,,jelas,,walau peraturan kapal dilarang rasis tapi tetep deh akan ada persekongkolan, jadi hati hati aja, kadang bos dari India banyak kasih hardtime(tambahan kerja) bagi sodara sebangsa. saling tikam antar temen sendiri, orang kapal bilang “SAPO” saat kita melakukan kinerja kurang baik dan ada saksi mata, teman seteam kerja kadang bilang ke supervisor kalo agan melakukan kesalahan, jadi agan bakalan kena image buruk yang berdampak promosi agan2 sekalian tersendat, biaya telpon/ internet yang cukup mahal 20 $ USD hanya untuk 200 menit internet & 10 USD untuk telpon ke indonesia selama +/- 30 menit DRILL (pelatihan keselamatan) bagi sebagian orang yang shift malam drill merupakan aktifitas yang menganggu karna tidur mereka akan terganggu kebisingan suara sirene pelatihan keselamatan yang diadakan 2 minggu sekali pressur dari pimpinan menjelang USPH(United States Public Health Service) kalo udah mau menjelang USPH seluruh crew pasti dibuat kualahan akan pressur dari pimpinan karna para crew diwajibkan menjaga kebersihan hingga OVERDOSSIS,,, inspeksi kabin setiap 1 minggu sekali, bagi yang jorok dan kamarnya ga rapi bakal menjadi mimpi buruk karna hampir setiap minggu ada kabin inspeksi untuk mengecek kerapian cabin crew dan mengantisipasi adanya pencurian, bagi kabinnya yang tidak rapi dan jorok bakalan dipanggil ke office/ ruang kantor untuk tanda tangan dan dapet warning kalo kabin terlalu jorok atau menyimpan benda berbahaya smoking area ada di open deck, bagi kita yang merokok juga bakalan dapet hardtime krn merokok ada tempatnya bray, biasanya di area open deck AFT klo SUNDEK (deck 14) kadang agan2 setelah lama dikapal merasakan hidup seperti robot, karna rutinitas yang itu itu saja dan semakin mendapat tekanan dari berbagai hal, karna setelah bangun tidur kerja, tidur, kerja, tidur , kerja,,,loh makannya mana,,,ya adalah kalo kita kerja kadang break 30menit atau dapet long breaak 2jam jadi bisa kluar.

Nah, poin ini TS akan coba jujur dan bersikap netral dikapal pesiar mayoritas orang Bali lebih banyak daripada orang Jawa atau bagian Indonesia yang lainnya, sebagian orang Bali hanya membaur dengan orang bali saat mereka makan bersama, dan menggunakan bahasa mereka sendiri yang kadang-kadang orang lain nggak ngerti apa yang mreka bicarakan, kadang suku yang lain menganggap kesal dan marah karena kita sama-sama Indonesia tapi kenapa mereka mau mendirikan persekutuan sendiri.

Tapi tidak sedikit juga orang Bali yang membaur dengan suku yang lain dan menganggap tidak ada perbedaan antara mereka(yang ini gua demen), tapi bagi TS mungkin jika TS orang bali juga pasti gossipin yang lain kenapa orang jawa begitu ya,,,wakakakakak (poin = tidak semua orang bali itu jelek & tidak semua orang jawa itu baik).


Peace, saya cukupin sampai disini dulu, bagi pembaca atau para saudara yang mau nambahin suka duka hidup di kapal, saya akan dengan senang hati berdiskusi di kolom komen yang tersedia, mohon maaf jika ada kata2 TS yang membuat sebagian agan tersinggung, dirgahayu pelaut Indonesia. oh iya, mohon kalau ada yang mau ditanyakan, langsung aja ya mas brow di kolom komen dibawah. 

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel